Com moure’s per Barcelona de manera accessible

• Sistema d’Informació a l’Usuari (SIU) amb avisos per megafonia de la propera parada. • Activació de l’altaveu exterior del bus mitjançant comandament a distància (el mateix utilitzat als semàfors), que informa del número de línia, direcció i temps d’espera. • Màquines validadores dels bitllets amb senyalització contrastada i braille i confirmació acústica de validació. • Anunci per megafonia de les línies de bus que s’aturen a la parada mitjançant comandament. • Accés permès a gossos d’assistència. • Informació de la calca o número del vehicle en braille. • Sistema NaviLens. Està implementat a la tota la xarxa de bus. Mitjançant etiquetes intel·ligents i l’App corresponent, les persones amb discapacitat visual poden obtenir informació sobre: 1. Nom i codi de la parada. 2. Línies de pas a la parada. 3. Destinació. 4. Temps d’arribada dels 2 pròxims busos per línia. 5. Incidències i alteracions del servei.

• Confirmació visual de validació del bitllet. • Pantalles interiors amb informació de la propera parada i connexió amb altres línies i operadors. • Marquesines amb pantalles informatives, temps d’espera en temps real (majoria de parades), incidències.

La xarxa d’autobusos és totalment accessible. • Vehicles de pis baix. • Rampa automàtica d’embarcament i desembarcament. • Senyal acústic durant el desplegament de la rampa. • Dos espais reservats per a cadires de rodes, cotxets o escúters acreditats. • Sistemes de subjecció amb barra lateral i cingles ajustables. • Botons en relleu i lluminós a baixa alçada per demanar parada o rampa a l’espai reservat. • Seients reservats senyalitzats, i amb agafadors. • Busos de barri també adaptats. • Màquines de compra i validació de bitllet a baixa alçada. • Seients de gran amplada.

• A l’exterior els camins per a persones invidents estan senyalitzats amb rajoles irregulars que canvien de relleu a les zones d’accés a les portes dobles dels tramvies i les màquines d’autovenda. • La posició de les màquines d’autovenda s’indica mitjançant un paviment diferenciat amb panots estriats. • Les màquines d'autovenda de bitllets disposen de senyalització braille associada als polsadors i dispositius de pagament, i en cas necessari, ofereixen la possibilitat de contactar amb el personal de TRAM. • Al terra de totes les andanes hi ha bandes rugoses que limiten l’accés a les vies. • La megafonia exterior informa als passatgers que esperen a les parades de quin és el tramvia que s’ha aturat i de la seva destinació. • Dins el tramvia hi ha megafonia que informa de la següent estació i de les correspondències amb d’altres línies. • A l’interior tots els vagons disposen de senyals acústics que indiquen l’obertura i el tancament de les portes. • Els gossos pigall són admesos. • Es recomana descarregar l’aplicació mòbil NaviLens. És una aplicació gratuïta que ajuda les persones amb discapacitat visual a orientar-se i moure's per Barcelona en transport públic, gràcies a un sistema d'etiquetes intel·ligents (codis QR de colors).

• La venda de bitllets està disponible en 4 idiomes: català, castellà, anglès i francès. • Totes les parades de TRAM estan dotades amb un sistema de bucles magnètics per millorar la comunicació amb les persones amb baixa audició. • Totes les andanes disposen de panells visuals que informen sobre l’arribada dels propers tramvies. També disposen de mapes que indiquen els recorreguts i les parades. • Tots els tramvies tenen, tant a les parts frontals com a les laterals externes, informació de la línia i destinació. • Totes les portes d’accés als tramvies disposen de polsadors a la zona exterior per a l’obertura de portes i estan senyalitzats en groc llampant i sempre visibles per facilitar la seva cerca. El polsador s'il·lumina quan és segur obrir les portes. • També uns senyals acústics i visuals damunt de les portes indiquen quan estan a punt de tancar-se. • Els tramvies disposen d’un sistema de retolació interior que avisa amb antelació de la propera parada i quines portes quedaran encarades a l’andana per poder sortir.

• Les màquines de venda de bitllets estan ubicades a les parades del tramvia i disposen d’una alçada accessible per a persones de baixa estatura o usuàries de cadires de rodes. • La venda de bitllets està disponible en 4 idiomes: català, castellà, anglès i francès. • Les andanes tenen una amplada transitable de 90 cm. A més, entre aquestes i els tramvies no hi ha desnivells. • Tant les andanes com les portes dobles per on han d’entrar i sortir les persones amb mobilitat reduïda estan senyalitzades amb el símbol internacional d’accessibilitat. • El sistema d’obertura de les portes és semiautomàtic d’accionament elèctric i a una alçada d’abast manual de 117 cm. Els polsadors estan senyalitzats en groc llampant i sempre visibles per facilitar la seva cerca. El polsador s'il·lumina quan és segur obrir les portes. • Uns senyals acústics i visuals damunt de les portes indiquen quan estan a punt de tancar-se. • Dins dels tramvies, les persones que utilitzen cadira de rodes poden realitzar una circumferència de 143 cm de diàmetre o girs en 3 maniobres. • Cada tramvia disposa de 8 seients adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. Els seients reservats estan degudament senyalitzats amb pictogrames entenedors. També disposa a cada tramvia de dos espais reservats per a persones usuàries de cadires de rodes, amb baranes i cinturons de seguretat. • Tots els tramvies disposen de dues zones amb suports isquiàtics. • El terra de tots els vehicles és antilliscant i sense desnivells. • Per accedir al tramvia amb escúter cal que aquest estigui degudament acreditat. L’acreditació la facilita l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat.

• La venda de bitllets està disponible en 4 idiomes: català, castellà, anglès i francès. • Les estacions de TRAM disposen d’indicacions clares i en gran format, tant per accedir-hi com per desplaçar-s’hi per l’interior. De fet, totes les unitats tenen, tant a les parts frontals com laterals externes, informació de la línia i destinació. • A l’interior dels vehicles hi ha pantalles que indiquen el recorregut del tramvia i avisen amb antelació de les properes parades. • Les persones usuàries poden sol·licitar ajuda al personal de control de TRAM mitjançant l’ús d’intèrfons. N’hi ha tant a les andanes (a les màquines d’autovenda) com a l’interior dels vehicles. La comunicació es realitza mitjançant la llengua oral. • A través de l’app TRAM Barcelona, les persones usuàries poden obtenir informació sobre la previsió d’arribada dels pròxims tramvies i del seu nivell d’ocupació.

• Accessos amb icones grans i alt contrast. • Ascensors amb botoneres en braille i relleu. • Màquines de venda amb braille i sistema de navegació per veu. • Avisos acústics d’obertura i tancament de portes. • Anunci per megafonia de la propera parada. • Itineraris guia en moltes estacions. • Sistema NaviLens. Mitjançant etiquetes intel·ligents i l’App corresponent, les persones amb discapacitat visual es poden guiar per tota la xarxa de metro. Està disponible en més de 15 idiomes. Etiquetatge complet amb NaviLens (accés, vestíbul, ascensor, andana, etc.). NaviLens a totes les estacions amb funció de guiatge.

• Panells informatius a vestíbul i andanes. • Indicadors lluminosos d’obertura de portes al tren. • Pantalla amb indicador lluminós de parades. • Senyalització del costat d’obertura de portes. • Actualment no disposa de bucles magnètics a les andanes. • Bucle magnètic als vagons de capçalera i cua als nous trens.

• Ascensors de carrer a vestíbul i vestíbul andana. • Andanes recrescudes a capçalera d’andana. • Línies de peatge/Validadores de pas ample. • Espai reservat per a cadira de rodes al primer vagó. • Els nous trens disposen d’agafadors, i botó de parada lluminós adaptats (senyalització amb franja blava). • Espais per a cadires de rodes amb baranes i cinturons. • Seients i espais reservats senyalitzats a l’interior i exterior del tren. • Portes amb contrast cromàtic i mecanismes accessibles per l’obertura. • Senyalització de Prioritat absoluta a cadires de rodes i altres col·lectius. Estacions no adaptades: • L1: Plaça de Sants, Espanya, Urquinaona i Fabra i Puig. • L4: Verdaguer i Urquinaona • L5: Virrei Amat, Maragall, Verdaguer i Plaça de Sants

• Senyalització en llenguatge clar. • Intèrfons d’assistència a vestíbuls, andanes i tren. • Eines digitals “Vull Anar”, “iMetro” i “iBus” per planificació del viatge.

• Els gossos pigall són admesos. • Els accessos al estan degudament senyalitzats amb el nom de l’estació. • Els ascensors tenen botoneres en braille i alt relleu, així com megafonia que indica a quina andana som i en quina direcció, o anuncia Vestíbul, Carrer, etc. • Al vestíbul, es pot fer servir el comandament a distància dels semàfors per trobar les màquines de venda de títols de transport. • Les màquines de venda de títols de transport disposen de botons en braille i sistema de navegació per veu. • Sistema de megafonia que informa de la següent estació i de les correspondències amb d’altres línies. • Els encaminaments o rugositats al terra (que s’estan fent progressivament a les estacions), permeten que les persones amb discapacitats visuals puguin desplaçar-se amb plena autonomia per l'estació i puguin reconèixer els principals elements: ascensors, sortides, màquines expenedores, línies de peatge, escales, andanes i primer vagó de cada tren.

Els Ferrocarrils de la Generalitat ofereixen a les persones amb discapacitat auditiva el següent telèfon per a consultes: SMS / WhatsApp 675 787 002. FGC informa a les persones viatgeres de la propera parada mitjançant pantalles informatives a l’interior dels trens.

Totes les estacions de les 4 línies urbanes (L6, L7, L8 i L12) estan adaptades per a persones amb mobilitat reduïda o usuàries de cadira de rodes. Les estacions disposen d’ascensors que comuniquen la via pública amb l’interior de les estacions, i els vestíbuls amb les andanes. Els trens de FGC tenen espai reservat per a persones amb cadira de rodes, i també seients degudament senyalitzats per a les persones amb mobilitat reduïda.

• Accés permès a gossos pigall.

• Totalment accessible per a persones amb mobilitat reduïda. • Connexió amb ascensors i rampes

A l’interior del NitBus les màquines validadores de bitllets emeten missatges acústics per garantir que les persones amb discapacitat visual puguin saber si la validació del bitllet ha estat correcta. També s’informa per megafonia de les parades. Els gossos pigall són admesos.

A l’interior del NitBus les màquines validadores de bitllets emeten missatges visuals per garantir que les persones amb discapacitat auditiva puguin saber si la validació del bitllet ha estat correcta. També s’informa sobre les parades de forma visual a les pantalles situades a l’interior.

Els autobusos nocturns de Barcelona son totalment accessibles per a persones amb mobilitat reduïda. Disposen de rampa d’embarcament i desembarcament i d’espai reservat per a persones usuàries de cadira de rodes. També disposen de seients reservats degudament senyalitzats per a persones amb mobilitat reduïda.